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恒大获新能源汽车3.0底盘架构知识产权,研发周期大幅缩短

  蓝鲸汽车9月2日讯,恒大新能源汽车集团今日与德国BENTELER集团、德国FEV集团在深圳恒大总部举行新能源汽车3.0底盘架构知识产权移交仪式,恒大获得3.0底盘架构知识产权。

  所谓3.0底盘架构是指有别于“油改电”底盘架构的1.0版本,和纯电动底盘架构的2.0版本的最近技术,在纯电平台基础上,通过模块化设计,将动力系统、悬挂系统、控制系统和制动系统等世界领先技术高度集成。

  此次恒大获得的底盘架构知识产权,是由德国BENTELER集团和FEV集团耗时三年半研发。据悉,新能源汽车的研发制造周期一般需要五年,此次引入3.0底盘架构,恒大可节省三年多的研发时间,极大缩短新车的研发制造周期。

  德国BENTELER集团和FEV集团均为汽车工程技术领域的国际龙头企业。BENTELER集团已有140多年历史,在德国、美国、英国、日本等39个国家拥有83个研发生产基地,拥有世界顶尖的新能源汽车底盘架构研发技术;FEV集团已有40多年历史,在德国、美国、英国、意大利等45个国家拥有研发机构,在底盘控制系统、动力总成、长里程电驱动、轻量化设计等领域拥有世界最顶尖技术。

  此前恒大通过收购已经获得多项造车技术,先后与德国hofer、瑞典科尼赛克、荷兰e-traction和英国Protean合作或收购,已经拥有三合一动力总成、研发制造、轮毂电机等核心技术。(蓝鲸汽车 历建斌)





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