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汽车使用乙醇汽油积碳多还是少?道听途说可不

按照我国的标准,乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和制成,本质上仍然属于有机化石燃料。我们知道,只要是化石燃料,燃烧都会产生积碳,但也有个轻与重,那乙醇汽油和纯汽油燃烧产生的积碳谁多谁少呢?

积碳是发动机的大敌,但却无法避免,无论使用什么样的有机化石燃料都是如此。那乙醇汽油和纯汽油相比有什么过人之处呢?乙醇汽油辛烷值高,抗爆性好,含氧量高,在汽油中混有10%的乙醇含氧量就能达到3.5%。所以说,推广使用乙醇汽油能有效推动环保的进程,乙醇汽油相对于无铅汽油,能够有效降低碳排放、细颗粒物排放以及二氧化氮、一氧化碳等污染气体的排放。另外,燃料乙醇的生产资源丰富,目前生产技术成熟,在一定程度上能改善能源结构。

乙醇虽然是优良溶剂,但只要在汽油中调和的燃料乙醇不多于10%,就不会对汽车任何零部件造成威胁,也不需要对汽车发动机做任何改动。考虑到乙醇有更好的溶解性能,那是不是使用乙醇汽油后,汽车的积碳会少许多呢?事实上,即便是普通的汽油也有一定能力的自清洁能力,可以冲刷一部分积碳和胶质物,类似于冲洗地面一样。而加入了乙醇汽油,考虑到乙醇的性能,显然这部分冲刷能力会更强,包括对积碳的冲刷和对一些胶质络合物的溶解。

但是就算自身清洁能力再强,也仅能清洁到汽油所走过的地方,也就是说清洗油路还行。但汽油不经过的地方也有容易积碳的,却清洗不到,这点乙醇汽油和普通汽油是一样的。像节气门、进气道、直喷发动机的进气门背部等处,这些都是燃油无法经过且容易积碳的地方,别说是乙醇汽油,即便加了溶解能力更强的清洗剂也无能为力。所以说,乙醇汽油的清洁能力更强,也仅针对汽油经过的油路,如油泵滤网、油管道、喷油嘴、活塞顶、排气门等处。

但无论如何,考虑到乙醇汽油更强的对积碳、胶质物的自清洁能力,为防止清洗下来的杂质堵塞油路,一般使用超过5万公里的汽车,在第一次换用乙醇汽油前,都建议先清洗一下油路。

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