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青海省发展改革委公务用车制度改革工作顺利推

  省直机关公务用车制度改革工作启动以来,省发展改革委高度重视,精心组织,第一时间成立公务用车制度改革工作组,立即着手全面梳理全委车辆人员状况,并结合单位实际,制定了具体实施方案,明确了工作重点和时间节点。经过前期的扎实工作和充分准备,3月31日,在海湖新区集中封存26辆一般公务用车,至此,标志着省发展改革委公务用车制度改革工作全面进入实施阶段。

  4月1日,是车辆封存后的第一个工作日。在省发展改革委,原本车辆拥挤的机关院内空旷了许多,委领导和干部职工积极适应新形势,及早安排和妥善解决个人上下班和市区公务出行问题,近的就走路,距离远的,或者乘坐公交车,或者打“的”,很多同志早早就下载了“滴滴打车”等手机软件。对车改带来的出行变化及感受,同志们不约而同地用“多走路,身体好,会尽快适应的”来回答。针对外出办公事,有同事表示,车改后,公车被取消,但为了工作,大家都努力想办法,确保不耽误公事,“总之,不会影响工作”。

  全面推进公务用车制度改革,是加强党风廉政建设、厉行节约反对浪费的重要举措,是转变政府职能、推进后勤服务社会化改革的重要内容,是顺应民意、维护党和政府形象的迫切要求。省发展改革委将按照车改方案,进一步做好司勤人员安置、取消车辆处置、留用车辆管理等环节的工作,确保车改工作落实落地、取得实效。





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