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十大汽车大灯设计排行,奥迪居然在最后,其中

都说人的眼睛是通往心灵的窗户,而汽车大灯就如人眼睛,一辆车的颜值高低,很大一部分取决于大灯的设计。大灯的设计风格很大程度上会影响到整辆车风格,所以汽车大灯如果是犀利的设计,那么整辆车就会显得具有攻击性的视觉效果。在此前,有个外国媒体对目前的大灯设计排了个前十,其中包含概念车等。但是万万没有想到的是,奥迪居然排在最后,第一个想都没有想到。

奥迪A8

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第十的是奥迪,相信大家都没有想到,被称为灯厂的奥迪居然只能排在第十,奥迪A8大灯设计确实很有设计感,如果单单只是看这个大灯设计话,可能第一就非奥迪A8莫属了,但是往下看的话,你会觉得奥迪A8这个大灯设计排在第十,很正常了。

沃尔沃S90L

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其实,车行哥觉得“雷神之锤”的大灯设计,好看是好看,也有着较高的辨识度,但是层次感有些不足,视觉感也不如奥迪强,但是毕竟是国外的排名,可能欧美喜欢简约一些吧。

奔驰CSC

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其实,奔驰大灯的设计一直不亚于奥迪,只是奔驰跟注重质感。而上榜的这款大灯属于尚未上市的概念车CSC级。当启动的时候,简直是像是一幅会动的画,就像一位来自潘多拉魔盒妖精的魅惑之眼,让人看着看着就着迷了。

福特野马

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野马大灯设计虽然比较简单,但是三条斜杠的LED行车灯具有很高的辨识度,也让整个大灯又了层次感,犹如猛兽的抓痕,也彰显这款车的调性。

宝马7系

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相比之下,宝马7系的“天使眼”大灯却是显得没有花里胡哨,简约之中带有一些高级感,虽然不如刚刚那些大灯有着很强的攻击感,但是却人有种傲慢的感觉,简单的说,就像是在告诉你,“我并不好惹”。

讴歌NSX

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NSX的大灯设计同样是比较简约,但是在亮灯的时候,像是六颗宝石在闪耀,

凯迪拉克CT6

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可能有些人对凯迪拉克的这种钻石切割设计大灯欣赏不来,但不得不说的是,自从凯迪拉克采用了这个全新的钻石切割设计大灯之后,其辨识度提供了不少,也让更多人注意到了凯迪拉克的车型,所以你说这个钻石切割设计大灯成不成功?

雷克萨斯RC F

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RC F的大灯设计可以说是分体式大灯设计最成功的了,分离出来“勾”造型日行灯,为整个前脸增加不少的视觉感以及层次感,而大灯内部则是三个方形造型组成,同样具有很强的层级感。

马自达风籁

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马自达概念车风籁这款车,可能很多人不知道,它的大灯设计采用的是流线型连体式大灯,左右的大灯通过灯带相连,具有很强的视觉感以及辨识度,创意力十足。

马自达MX-5

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虽然现在看不到跳灯的车型了,但无疑的是,跳灯一直让人很难以舍弃,跳灯的设计是大灯设计类型的中经典,只可惜的是,跳灯已经不复存在了。





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